彭博新能源财经:电解槽成本不降反升

2024-03-07 17:34

近日,研究机构BloombergNEF(BNEF)发现,在中国、美国和欧洲这三个世界最大的市场,生产和安装用于绿色氢气生产的电解槽的成本比去年上涨了50%以上,而不是其分析之前所表明的逐步下降。

BNEF在其新报告《2024年电解槽价格调查》中表示,西方制造商的罪魁祸首是通货膨胀,通货膨胀推高了美国和欧洲的材料、公用事业(如水电)和劳动力成本。

但补贴推出的延迟也减缓了绿氢项目的扩大,这意味着电解槽制造商无法从规模经济中受益,导致价格在更长时间内上涨。

根据对50多家公司的调查,其中大多数位于美国、中国和欧洲,BNEF的报告处理了比2022年上一次调查更多的关于更大的绿氢项目的数据,该调查主要关注当时最先进的小型开发项目。

这一次,它分析了小型项目中不明显的成本,例如与提供电网连接的变压器相关的成本,这是大型安装的重要成本考虑因素,从而扩大了分析范围。

这就是为什么数据还显示,中国制造商的成本更高,尽管他们不太受通货膨胀的影响,并准备在没有补贴的情况下亏损生产,以赢得大量订单。

因此,中国制造的电解槽的平均系统级成本(包括电池组和设备平衡)目前处于600美元/千瓦的中等水平,而欧洲或美国制造的机器约为2500美元/千瓦。

BNEF指出,这使得西方电解槽的价格是中国电解槽的四倍,自上一份报告以来,这一差距一直没有缩小。

该研究机构此前预测,随着更多大型项目接近完工,从2022年起,成本将在三年内逐渐下降。

然而,这取决于主要市场的通货膨胀率能否恢复到2%,而这并没有发生。相反,美国和欧洲的通货膨胀率都稳定在3%左右。

因此,安装电解系统的资本成本并没有像BNEF在2022年的调查中预测的那样同比下降10%,而是平均增加了57%。

新报告解释道:“(2022年)BNEF预测,由于规模经济、技术改进、垂直整合和较低的利润率,2022年后三年EPC水平[工程、采购和施工]的资本支出将减少30%,同比增长率不变,即2023年系统总资本支出比2022年减少8-10%。”。“所有这些因素只有通过市场规模才能实现。”

事实上,大多数大型项目仍在等待2023年的最终投资决定,欧洲开发商正在等待欧盟首次补贴拍卖的结果——欧盟赞助的欧洲氢能银行和德国政府支持的H2Global——美国开发商仍在等待政府对绿氢的最终监管指导。


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